Η κινεζική εταιρεία κατασκευής ηλεκτρικών οχημάτων Xpeng θα λανσάρει ρομποτικά ταξί και ανθρωποειδή ρομπότ με αυτοαναπτυγμένα τσιπ τεχνητής νοημοσύνης

Η κινεζική εταιρεία ηλεκτρικών αυτοκινήτων Xpeng σχεδιάζει να λανσάρει τα robotaxi εντός του 2026, και αποκάλυψε το τελευταίο της μοντέλο ανθρωποειδούς ρομπότ. Η τεχνολογική ώθηση της Xpeng στοχεύει έναν από τους βασικούς ανταγωνιστές της, την Tesla , καθώς η εταιρεία με έδρα την Γκουανγκζού της Κίνας επιδιώκει να τοποθετηθεί ως κάτι περισσότερο από μια απλή εταιρεία ηλεκτρικών αυτοκινήτων.

Η αυτοκινητοβιομηχανία ανακοίνωσε την Τετάρτη, στο πλαίσιο της "Ημέρας Τεχνητής Νοημοσύνης" της, ότι λανσάρει τρία μοντέλα robotaxi. Τα οχήματα θα χρησιμοποιούν τέσσερα από τα αυτοαναπτυγμένα τσιπ τεχνητής νοημοσύνης "Turing" της Xpeng. Η Xpeng ισχυρίζεται ότι τα τσιπ αντιπροσωπεύουν τη συνδυασμένη υψηλότερη υπολογιστική ισχύ εντός αυτοκινήτου στον κόσμο, στα 3.000 TOPS, ένα μέτρο του κλάδου. Οι ημιαγωγοί τροφοδοτούν το μοντέλο "όρασης-γλώσσας-δράσης (VLA)" της Xpeng, που βρίσκεται τώρα στη δεύτερη έκδοσή του. Αυτός ο τύπος μοντέλων τεχνητής νοημοσύνης λαμβάνει υπόψη εισόδους όπως οπτικές ενδείξεις που μπορούν να βοηθήσουν σε εφαρμογές όπως αυτοκίνητα χωρίς οδηγό ή στη ρομποτική.

Η Alibaba ανακοίνωσε την Τετάρτη ότι συνεργάζεται με την Xpeng για τα robotaxi μέσω της θυγατρικής της εταιρείας ηλεκτρονικού εμπορίου, AutoNavi, που ασχολείται με την ψηφιακή χαρτογράφηση, και της εφαρμογής Amaps, η οποία περιλαμβάνει επίσης μια πύλη κλήσης οχημάτων. Τα robotaxi της Xpeng περιλαμβάνουν μια εξωτερική ένδειξη ταχύτητας και άλλων πληροφοριών στα σκίαστρα του οχήματος. Η Xpeng δήλωσε ότι σχεδιάζει να ξεκινήσει τις δοκιμές των robotaxi στην Γκουανγκζού και σε άλλες κινεζικές πόλεις τον επόμενο χρόνο.

Ο συμπρόεδρος Brian Gu δήλωσε στο CNBC την περασμένη εβδομάδα ότι τα robotaxi "τελικά θα γίνουν ένα παγκόσμιο φαινόμενο," αλλά ότι θα χρειαστεί χρόνος για να επιτευχθεί αυτό, ειδικά δεδομένων των κανονισμών. Τον Απρίλιο του 2024, είχε ισχυριστεί ότι τα αυτόνομα ταξί δεν θα αποκτήσουν σημαντικά μερίδια αγοράς τουλάχιστον μέχρι να παρέλθει μια πενταετά. Κατά τη διάρκεια μιας συνέντευξης με δημοσιογράφους την Τετάρτη, ο Gu αναφέρθηκε σε αυτήν την αλλαγή των εκτιμήσεών του. "Η τεχνολογία εξελίσσεται πιο γρήγορα από ό,τι περιμέναμε," είπε ο Gu. Σημείωσε ότι οι εξελίξεις στην τεχνητή νοημοσύνη και η σημαντική αύξηση της υπολογιστικής ισχύος "μας δίνουν την πεποίθηση ότι βρισκόμαστε κοντά στο σημείο καμπής" για τα robotaxi. Η στρατηγική της Xpeng για τα ρομποτικά ταξί είναι να κατασκευάσει δύο κατηγορίες αυτοκινήτων: μία για εμπορικά, αυτόνομα, κοινόχρηστα οχήματα και μία άλλη για πλήρως αυτόνομα προσωπικά αυτοκίνητα που μπορούν να μοιράζονται μόνο μεταξύ μελών μιας οικογένειας.

Οι ανακοινώσεις της Xpeng για τα robotaxi έχουν και να κάνουν και με το ότι άλλοι Κινέζοι παίκτες της αγοράς όπως οι Pony.ai, WeRide και Baidu έχουν εντείνει τα παγκόσμια σχέδια επέκτασης μετά την κυκλοφορία αυτόνομων ταξί στο κοινό σε περιοχές της Κίνας. Η Tesla φέτος ξεκίνησε το πολυαναμενόμενο πρόγραμμα robotaxi σε περιοχές του Τέξας.

Ανθρωποειδές ρομπότ

Ακολουθώντας την Tesla στα ανθρωποειδή ρομπότ, η Xpeng ανακοίνωσε την Τετάρτη τη δική της έκδοση, το ρομπότ Iron δεύτερης γενιάς. Η κινεζική εταιρεία σχεδιάζει να ξεκινήσει τη μαζική παραγωγή των ρομπότ τον επόμενο χρόνο. Κατά τη διάρκεια μιας παρουσίασης την Τετάρτη, ο Διευθύνων Σύμβουλος He Xiaopeng υποβάθμισε την πιθανότητα τα ανθρωποειδή να είναι σύντομα έτοιμα για χρήση από νοικοκυριά και είπε ότι ήταν πολύ δαπανηρό να χρησιμοποιηθούν σε εργοστάσια δεδομένης της χαμηλής τιμής της εργασίας στην Κίνα.

Αντ' αυτού, είπε ότι τα ρομπότ θα χρησιμοποιηθούν πρώτα ως ξεναγοί, βοηθοί πωλήσεων και ξεναγοί κτιρίων γραφείων, ξεκινώντας από τις εγκαταστάσεις της Xpeng. Είπε ότι δεν γνωρίζει πόσα ρομπότ θα πουλήσει η Xpeng τα επόμενα 10 χρόνια, αλλά θα είναι περισσότερα από τον αριθμό των αυτοκινήτων. Το ανθρωποειδές ρομπότ χρησιμοποιεί τρία από τα τσιπ τεχνητής νοημοσύνης Turing της Xpeng και μια μπαταρία στερεάς κατάστασης, με σχέδια για επιλογές προσαρμογής για πτυχές του προϊόντος, όπως το σχήμα του σώματος και το χτένισμα.