Forbes: Η απόκτηση των Eurofighters από την Τουρκία, έχει περισσότερο να κάνει με την Ελλάδα παρά με τη Ρωσία

Η βρετανική κυβέρνηση, όπως ήταν αναμενόμενο, υπογράμμισε τις πολλές θέσεις εργασίας που η πρόσφατη αγορά 20 ολοκαίνουργιων μαχητικών αεροσκαφών Eurofighter Typhoon από την Τουρκία θα εξασφαλίσει στο Ηνωμένο Βασίλειο για τα επόμενα χρόνια. Αυτό είναι αναμφίβολα αλήθεια. Ωστόσο, το Λονδίνο προσπάθησε επίσης να παρουσιάσει την ορόσημο της πώλησης ως μια πολύτιμη συμβολή στην ενίσχυση της νότιας πλευράς του ΝΑΤΟ εναντίον μιας ρεβανσιστικής Ρωσίας στο βορρά της Τουρκίας.

Ενώ αυτά τα κομψά αεροσκάφη, με τα ηλεκτρονικά ραντάρ και τους πυραύλους αέρος-αέρος Meteor μεγάλου βεληνεκούς, αναμφίβολα θα αποτελούσαν σημαντική πρόκληση για τα καλύτερα μαχητικά αεροσκάφη της Ρωσίας, είναι απίθανο να είναι η κύρια αποστολή που έχει κατά νου η Άγκυρα γι' αυτά. Αντίθετα, η Τουρκία αγοράζει ένα από τα κορυφαία μαχητικά αεροσκάφη της Ευρώπης κυρίως για να ανταγωνιστεί την ολοένα και πιο προηγμένη αεροπορία της γειτονικής της χώρας και μέλους του ΝΑΤΟ, Ελλάδας. Ο Βρετανός πρωθυπουργός Keir Starmer επισκέφθηκε την Τουρκία στα τέλη Οκτωβρίου, όπου εξασφάλισε συμφωνία για 20 νέα Eurofighters αξίας έως και $10,7 δισ. Η Άγκυρα έκτοτε αμφισβήτησε την τιμή. Επιπλέον, η Τουρκία θα αγοράσει άλλα 24 ελαφρώς μεταχειρισμένα Eurofighters από το Κατάρ και το Ομάν.

Ο Τούρκος υπουργός Άμυνας, Yasar Guler, διευκρίνισε στις 19 Δεκεμβρίου ότι αναμένονται 12 Typhoon από το Ομάν έως το 2028. Τα Eurofighters της Muscat, είπε, εξοπλίζονται πριν από την παράδοσή τους με ραντάρ AESA και συμβατότητα με τον πύραυλο Meteor. Τα Eurofighters του Ομάν είναι μοντέλα Tranche 3A εξοπλισμένα με παλαιότερα ραντάρ CAPTOR-M Doppler, τα ίδια που χρησιμοποιήθηκαν στις αρχικές εκδόσεις Tranche 1 και Tranche 2.

Τα ολοκαίνουργια βρετανικά Typhoon, τα οποία ορισμένοι εικάζουν ότι μπορεί να είναι τα επερχόμενα, πρωτοποριακά μοντέλα Tranche 5, θα τεθούν σε υπηρεσία μεταξύ 2030 και 2032. Τελικά, η Τουρκία αναμένει να παρατάξει 44 Eurofighters, μεταχειρισμένα Tranche 3A με περιορισμένες ώρες πτήσης και καινούργια Tranche 5 ή τουλάχιστον Tranche 4,. Σε επίσημη δήλωση, η βρετανική κυβέρνηση χαρακτήρισε την αγορά της Τουρκίας ως "τη μεγαλύτερη συμφωνία εξαγωγής μαχητικών αεροσκαφών εδώ και μια γενιά", ισχυριζόμενη ότι θα ενισχύσει "τη δύναμη του ΝΑΤΟ σε μια κρίσιμη περιοχή".

Άλλοι έχουν παρουσιάσει με παρόμοιο τρόπο την πώληση ως βελτίωση των δυνατοτήτων της Τουρκίας έναντι της Ρωσίας.

"Το Eurofighter αντιπροσωπεύει μια σημαντική αλλαγή στις δυνατότητες, παρέχοντας στην Τουρκία ένα πιο σύγχρονο πολεμικό αεροπλάνο ικανό να αντισταθεί στους Ρώσους", ανέφερε η βρετανική εφημερίδα Telegraph. Ενώ η Τουρκία μπορεί να αναπτύξει μερικά Eurofighters για να περιπολούν στη Μαύρη Θάλασσα, όπου τουρκικά F-16 έχουν πρόσφατα αναχαιτίσει drones, τα περισσότερα πιθανότατα θα εξυπηρετήσουν έναν άλλο, πολύ διαφορετικό στόχο. Η Άγκυρα επέλεξε το Eurofighter ως προσωρινό μαχητικό 4,5 γενιάς για να διατηρήσει την αεροπορία της σε υψηλά στάνταρντς μέχρι να μπορέσει τελικά να παρατάξει μαχητικά αεροσκάφη πέμπτης γενιάς stealth.

Η Τουρκία ελπίζει να επιστρέψει στο αμερικανικό πρόγραμμα Joint Strike Fighter F-35, το οποίο οι ΗΠΑ ανέστειλαν το 2019, αφού η Άγκυρα απέκτησε προηγμένα πυραυλικά συστήματα S-400 από τη Ρωσία. Το Bloomberg ανέφερε στις 17 Δεκεμβρίου ότι ο Τούρκος πρόεδρος Recep Tayyip Erdogan ζήτησε από τον Ρώσο ομόλογό του, Vladimir Putin, να πάρει πίσω τους πυραύλους, ανοίγοντας ενδεχομένως το δρόμο για την Άγκυρα να αποκτήσει F-35 της Lockheed Martin. Η Ρωσία το αρνείται επίσημα. Η Άγκυρα επιδιώκει τουλάχιστον 40 F-35. Κατασκευάζει επίσης ένα εγχώριο stealth μαχητικό, το TF Kaan.

Εκτός από την επιλογή του Eurofighter ως μιας ενδιάμεσης λύσης, η Τουρκία επιδίωξε επίσης το ευρωπαϊκό αεροσκάφος να ταιριάζει με τα πρόσφατα αποκτήματα της Ελληνικής Πολεμικής Αεροπορίας. Από τις αρχές αυτής της δεκαετίας, η Αθήνα έχει αποκτήσει 24 μαχητικά αεροσκάφη Dassault Rafale F3R 4,5 γενιάς οπλισμένα με πυραύλους Meteor. Όπως και η Τουρκία, η Ελλάδα αγόρασε μερικά από αυτά τα αεροσκάφη 4,5 γενιάς μεταχειρισμένα για να επιταχύνει την παράδοση. Επιπλέον, η Ελλάδα έχει αναβαθμίσει την πλειονότητα των F-16 της στο τελευταίο πρότυπο Block 72, καθιστώντας τα πιο προηγμένα από τον μεγαλύτερο στόλο Viper της Τουρκίας, και παρήγγειλε 20 F-35A, τα οποία πιθανότατα θα αρχίσουν να παραδίδονται το 2028.

Χωρίς την απόκτηση Eurofighters 4,5 γενιάς και αργότερα F-35 πέμπτης γενιάς, η Τουρκία διακινδυνεύει να αποκτήσει η Ελλάδα ένα σημαντικό τεχνολογικό πλεονέκτημα στην αεροπορική ισχύ που θα μπορούσε να αλλάξει την ισορροπία στο Αιγαίο Πέλαγος. Σε μια ανησυχητική εξέλιξη, τα ελληνικά μέσα ενημέρωσης ανέφεραν τον Δεκέμβριο ότι η Τουρκική Πολεμική Αεροπορία "διεξήγαγε ένα μπαράζ εισβολών στον εθνικό εναέριο χώρο της Ελλάδας και στην Περιοχή Πληροφοριών Πτήσεων Αθηνών". Ένοπλα τουρκικά F-16 εισήλθαν προηγουμένως στο FIR Αθηνών τον Σεπτέμβριο, ακολουθούμενα από ένα ένοπλο F-16 που εισήλθε στον εθνικό ελληνικό εναέριο χώρο τον Οκτώβριο. Αυτές οι παραβιάσεις διέκοψαν μια περίοδο σχετικής ηρεμίας από τις αρχές του 2023, όταν οι σχέσεις ξεπάγωσαν μετά την βοήθεια της Αθήνας προς την Τουρκία μετά από έναν καταστροφικό σεισμό.

Η Τουρκία μπορεί κάλλιστα να ενδυναμωθεί περισσότερο για να διαπράξει μελλοντικές παραβιάσεις και να συμμετάσχει σε ψεύτικες αερομαχίες πάνω από το Αιγαίο όταν διαθέτει Eurofighters που μπορούν να ανταγωνιστούν τα ελληνικά Rafale. Το τουρκικό Υπουργείο Άμυνας απέρριψε αναφορές ότι η πώληση Eurofighter περιελάμβανε περιορισμούς στη χρήση αυτών των αεροσκαφών εναντίον της Ελλάδας, επιβεβαιώνοντας ότι θα διεξάγουν αποστολές πάνω από το Αιγαίο. Ελληνικά και τουρκικά μαχητικά εμπλέκονται σε ψεύτικες αερομαχίες πάνω από αυτή τη θάλασσα εδώ και δεκαετίες, μερικές από τις οποίες κατέληξαν μοιραία.

"Χωρίς την απόκτηση Eurofighters 4,5 γενιάς και αργότερα F-35 πέμπτης γενιάς, η Τουρκία διακινδυνεύει να αποκτήσει η Ελλάδα ένα σημαντικό τεχνολογικό πλεονέκτημα στην αεροπορική ισχύ που θα μπορούσε να αλλάξει την ισορροπία στο Αιγαίο Πέλαγος"