Η Volkswagen, ξεπεράστηκε από την Geely Auto στις πωλήσεις στην Κίνα πέρυσι, υποχωρώντας στην τρίτη θέση αφού έχασε τη δεκαετή κυριαρχία της στη μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτων στον κόσμο από την BYD, σύμφωνα με στοιχεία του κλάδου. Οι δύο κοινοπραξίες της Volkswagen στην Κίνα με τις κρατικές FAW και SAIC Motor κατείχαν συνολικά μερίδιο 10,9% στις λιανικές πωλήσεις, μειωμένο από 12,2% το 2024, σύμφωνα με στοιχεία του Συνδέσμου Επιβατικών Αυτοκινήτων της Κίνας (CPCA) τη Δευτέρα.
Το μερίδιο της Geely Auto στην εγχώρια αγορά αυξήθηκε στο 11% από 7,7%, ενώ το μερίδιο της BYD μειώθηκε στο 14,7% από 16,2%. Ο γενικός γραμματέας της CPCA, Cui Dongshu, δήλωσε ότι οι κοινοπραξίες αντιπροσωπεύουν όλες τις πωλήσεις στην Κίνα της Volkswagen, η οποία παραμένει η κορυφαία σε πωλήσεις ξένη μάρκα στη χώρα και έχει επιταχύνει τις πρωτοβουλίες για να προλάβει τους Κινέζους ανταγωνιστές.
Παραδοσιακές ξένες αυτοκινητοβιομηχανίες όπως η Volkswagen, η General Motors και η Toyota έχουν παραχωρήσει μερίδιο σε Κινέζους ανταγωνιστές λόγω της βραδύτερης στροφής προς τα ηλεκτρικά οχήματα, τα οποία οι Κινέζοι καταναλωτές προτιμούν όλο και περισσότερο λόγω κρατικών επιδοτήσεων. Εκτός από την εκτεταμένη συνεργασία με την Xpeng για την ανάπτυξη ηλεκτρονικής αρχιτεκτονικής για περισσότερα μοντέλα στην Κίνα, η Volkswagen σχεδιάζει να αναπτύξει το πρώτο της εσωτερικό τσιπ για έξυπνα αυτοκίνητα επόμενης γενιάς στην Κίνα με την Horizon Robotics.
Η Volkswagen επιδιώκει επίσης να εξάγει αυτοκίνητα που έχουν αναπτυχθεί και κατασκευαστεί στην Κίνα σε περισσότερες αγορές του εξωτερικού, όπου οι αυτοκινητοβιομηχανίες, συμπεριλαμβανομένης της BYD, επιθυμούν να επεκταθούν για να αντισταθμίσουν την υποτονική εγχώρια αγορά. Η Geely και άλλες κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες, όπως η Leapmotor, ανοίγουν νέα σελίδα, κερδίζοντας μερίδιο πέρυσι, κυρίως στην κατηγορία των οικονομικών αυτοκινήτων, καθώς η BYD βρέθηκε στο στόχαστρο μιας κλιμακωτής κρίσης σε ολόκληρο τον κλάδο ενάντια στον έντονο ανταγωνισμό. Η κατηγορία με αυτοκίνητα αξίας κάτω των 150.000 γιουάν (21.512 δολάρια) Κατέκτησε περισσότερο από το 50% των πωλήσεων καινούργιων επιβατικών οχημάτων στην Κίνα πέρυσι.
Add comment
Comments