Εχθές, 90 βουλευτές της ΝΔ, τα "έψαλαν" στον διευθύνοντα σύμβουλο των ΕΛΤΑ. Προφανώς και οι 90 έχουν την τεχνοκρατική και επιχειρησιακή εμπειρία να διακρίνουν αστοχίες στον τρόπο χάραξης της επιχειρηματικής στρατηγικής και στις κατευθύνσεις που δίνει το Management. Το άλλο με τον Τοτό είμαι σίγουρος ότι το ξέρετε.
Του τα έψαλαν διότι κινδυνεύουν τα ψηφουλάκια τους και η πιθανότητα επανεκλογής τους, επανεκλογή που θα διατήρήσει και τα ευμεγέθη προνόμιά τους. Μπροστά στην επανεκλογή, κάθε σπατάλη είναι αποδεκτή. Άλλωστε, αυτοί την πληρώνουν;
Ένας, διάβασα, έκανε την αλληλέγγυα και ενσυναίσθητη διαπίστωση ότι "η Ελλάδα δεν είναι Α.Ε.". Προσωπικά διακρίνω αναλογίες μιας χώρας με μια Α.Ε. Εγώ ας πούμε νιώθω κάτι σαν μέτοχος ατής της χώρας, που προσδοκώ και ένα "μέρισμα" αν η χώρα αυτή βαδίζει καλά οικονομικά. Αν έχει συνέχεια ζημίες, ως μέτοχο, θα μου ζήτήσουν - είναι βέβαιον - να βάλω ξανά το χέρι στην τσέπη για να τη σώσω.
Αλλά ακόμα και αν δεχθώ ότι η "Ελλάδα δεν είναι Α.Ε.", τα ΕΛΤΑ - συγχωρέστε με - αλλά είναι. Το γράφει και η επωνυμία τους. Και οφείλουν να λειτουργούν ως εταιρεία, να προσφέρουν καλές υπηρεσίες, να καινοτομούν, να αναπτύσοονται, να προοδεύουν, να έχουν κέρδη, με τα κέρδη αυτά να κάνουν επενδύσεις, να εκσυγχρονίζονται. Έτσι λειτουργούν οι εταιρείες. Τώρα αν για τον εν λόγω βουλευτή της ΝΔ, τα ΕΛΤΑ δεν είναι Α.Ε. αλλά ΜΚΟ, τότε να απευθυνθεί στον περιβόητο Ιάσονα, όχι στον διευθύνοντα σύμβουλο.
Στη σοσιαλιστική Δανία, η κρατική εταιρεία ταχυδρομείων, η Postnord, έπαψε να παραδίσει φυσικές επιστολές, κατήργησε όλα τα γραμματοκιβώτια, έκλεισε σχεδόν όλα τα κέντρα διαλογής και απέλυσε 2.500 υπαλλήλους. Είδε ότι ο κόσμος έχει αλλάξει και δεν στέλνει πχ χριστουγεννιάτικες κάρτες με Αί Βασίληδες και ταράνδους. Το μόνο που κυρίως επιθυμεί είναι να του παραδίδονται τα δέματα από τις ηλεκτρονικές του αγορές.
Στη Γερμανία, η αντίστοιχη εταιρεία ακολουθεί μια παράμοια στρατηγική, έχοντας μειώσει το μέγεθός της και έχοντας απολύσει 8 χιλ. εργαζομένους.
Προφανώς οι Γερμανοί και οι σοσιαλιστές Σκανδιναβοί είναι Α.Ε. Ή δεν έχουν δυναμικούς εθνοσωτήρες προερχόμενους από τον "φιλελεύθερο" πολιτικό χώρο.
Τα ΕΛΤΑ θα έχουν λόγο ύπαρξης αν αλλάξουν στρατηγική, μειώσουν δραστικά στο μέγεθός τους και επικεντρωθούν στις νέες τάσεις της αγοράς τους. Και προφανώς καινοτομούν, ή έστω ακολουθούν τις καινοτομίες μπαίνοντας πχ στη δραστηριότητα των smart lockers. Γνωρίζετε όμως μια κρατική εταιρεία παγκοσμίως που να καινοτομεί επιχειρηματικά; Δεν είναι φτιαγμένες για να επιτυγχάνουν. Οφείλεται στο τρόπο που λειτουργούν, στον τρόπο που επιλέγονται οι διοικήσεις, στον τρόπο που επιλέγεται το προσωπικό.
Γι αυτό στην ψηφιακή εποχή του ΑΙ, ΕΛΤΑ σημαίνει βαριεστημένος υπάλληλος που βαράει σφραγίδες σε ένα γραμματόσημο.
Άκουσα μια βουλευτή του ΠΑΣΟΚ να διαμαρτύρεται γιατί δεν θα έχουν κοντινή πρόσβαση οι επαρχιώτες για να πληρώσουν πχ μια κλήση ης τροχαίας. Ούτε που πέρασε από το μυαλό της να ζητήσει οι κλήσεις της τροχαίας να έχουν πάνω RF πληρωμής, για να πληρώνονται ηλεκτρονικά και να μην πας σε μια ουρά για μια απλούστατη συναλλαγή!!!!
"Αν κλείσουν καταστήματα των ΕΛΤΑ πως θα εξυπηρετούνται κάποιοι λίγοι υπερήλικες της επαρχίας μη εξοικειωμένοι με την τεχνολογία;". Φοβερό επιχείρημα! Διατηρούμε έναν τεράστιο μηχανισμό που χρειάζεται κοντά €300 εκ. τον χρόνο για να κινηθεί στοιχειωδώς, για μερικούς υπερήλικες; Δεν μπορούμε να βάλουμε έναν άνθρωπάκο σε ένα ΚΕΠ της περιοχής να τους εξυπηρετεί;;;!!!!!
"Αλλού, το θέμα είναι αλλού", που έλεγε και ο Νιόνιος. Στα ψηφουλάκια. Εξ ου και οι "δυναμικές" αντιδράσεις της αντιπολίτευσης. Εξ ου και οι "φιλελεύθεροι" βουλευτές της ΝΔ, οι υποστηρικτές της "ελεύθερης αγοράς" που πλήρως ομονοούν με τους κρατικιστές συναδέλφους τους.
Μπρος στο κοινό συμφέρον, όλοι συνασπίζονται.
Δ.Α.
Add comment
Comments